Une valeur de pente doit préciser l’unité, le modèle, la configuration, le type d’essai ou de référence et les conditions. Degrés et pourcentage sont deux unités distinctes. Distinguez capacité de montée, angle maximal de travail et travail continu en dévers. Comparez la fiche du modèle au trajet mesuré.
Recommandation
Relevez la pente en degrés et en pourcentage. Identifiez montées, descentes et dévers, et distinguez les transitions brèves du travail prolongé. La fiche actuelle reste la référence publiée. Les observations MERI jusqu’à 55° concernent des démonstrations documentées et propres à leurs conditions. La valeur nominale reste 45°.
Points de contrôle
| Critère | Paramètres | Utilisation et limites |
|---|---|---|
| Valeur publiée | Modèle et fiche exacts, unité précisée | Référence principale pour l’achat |
| Capacité de montée | Aptitude à avancer dans les conditions indiquées | Angle de coupe continue à vérifier séparément |
| Angle maximal de travail | Valeur de travail dans la fiche exacte | Peut différer de la capacité de montée |
| Démonstration observée | Modèle, mesure et conditions identifiés | Preuve limitée à cet essai |
| Décision de chantier | Trajet mesuré, sol, météo et sens de déplacement | Respectez le plan approuvé |
Vérifiez l’unité avant de comparer
Une pente de 45° correspond à 100 %. Une pente de 45 % correspond à environ 24°. Notez les deux valeurs et la méthode de conversion.
Identifiez ce que décrit la valeur
Demandez si la valeur indique la capacité de montée, une limite de transport, l’angle maximal de travail ou un autre essai. Pour le RFM électrique, la fiche distingue 45° de capacité de montée et 35° d’angle maximal de travail.
Mesurez le trajet de travail
Relevez les sections les plus raides, les pentes prolongées, les transitions, le sens de déplacement, les virages et la récupération. Une pente moyenne peut masquer une crête ou un passage en dévers critique.
Documentez le sol et la météo
Herbe mouillée, sol meuble, résidus, ornières et bords ramollis peuvent réduire l’adhérence et la stabilité. Réévaluez après la pluie et définissez les critères d’arrêt.
Tenez compte de la configuration finale
Moteur, carburant, batterie, carter, actionneur et accessoires peuvent modifier la masse et sa répartition. Demandez le poids et les dimensions définitifs, puis suivez les consignes du modèle.
Présentez correctement les essais à 55°
Pour les essais documentés des RFM diesel et électrique à 55°, indiquez la valeur nominale de 45° et l’angle observé de 55°, avec le modèle, le sol, le sens de déplacement et la configuration. Conservez la valeur nominale de la fiche.
Éléments à réunir
- Modèle exact, système de travail, options et documents actuels.
- Tâche représentative, mesures du site, visuels et résultat attendu.
- Méthode de travail, conditions environnementales et critères d’arrêt.
- Devis daté pour les éléments commerciaux propres à la configuration.
Ressources MERI associées
Questions fréquentes des acheteurs
Une seule caractéristique suffit-elle pour choisir l’équipement ?
Examinez le système complet, la tâche, le site et les limites documentées.
Une observation au champ peut-elle remplacer la fiche technique ?
Consignez les conditions d’observation et gardez la fiche actuelle comme référence publiée.
Que faut-il confirmer avant de commander ?
Modèle, équipement, dimensions, poids, options, documents de destination et périmètre du service.
Examinez la tâche et la configuration réelles
Envoyez vos mesures pour que MERI vérifie le modèle et les justificatifs pertinents.
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