Larghezza di lavoro, larghezza dei cingoli, larghezza del telaio e larghezza fuori tutto rispondono a domande diverse. Anche con la larghezza di taglio giusta, una macchina può non passare dal cancello, non riuscire a girare a fine filare o non entrare sul rimorchio previsto. Verificate gli accessi rispetto alla configurazione completa che intendete ordinare.
Raccomandazione pratica
Misurate il cancello, il filare e il punto di carico più stretti alle altezze a cui passeranno macchina e accessori. Chiedete lunghezza, larghezza e altezza fuori tutto. Disegnate l’avvicinamento e la svolta e lasciate margine per la crescita della vegetazione, le irregolarità del terreno, le correzioni di traiettoria e le distanze di sicurezza.
Criteri di valutazione
| Criterio | Regola di scelta verificata |
|---|---|
| Larghezza di taglio | Larghezza nominale della fascia lavorata |
| Larghezza del telaio o dei cingoli | Misura del sottocarro, che può differire dalla larghezza fuori tutto |
| Larghezza fuori tutto | Misura nel punto più largo della macchina configurata |
| Ingombro dell’accessorio | Spazio occupato dal gruppo di taglio, dalla lama o da altri accessori durante la manovra |
| Spazio di svolta | Area utile tenendo conto dell’avvicinamento, degli ostacoli e del fondo |
Elencare gli accessi lungo il percorso
Includete zona di carico, rimorchio, rampe, porta del ricovero, cancello, ponti, sentieri, filari e capezzagne. Per ciascun punto annotate larghezza, altezza e lunghezza utili, pendenza, fondo e ostacoli fissi. Anche l’angolo di avvicinamento può limitare il passaggio.
Misurare dove passa il componente più largo
Un muretto basso può limitare i cingoli, mentre fogliame e pali possono ostacolare la parte superiore della macchina. Disegnate una sezione con le misure alle altezze pertinenti. Includete protezioni, comandi, scarico, ventilatore, barra, lama spartineve e altri accessori ordinati.
Disegnare la traiettoria di svolta
La sterzata per slittamento consente di girare in poco spazio, ma gli angoli della macchina e l’accessorio occupano un’area durante la rotazione. Le svolte sul posto possono danneggiare un fondo erboso cedevole. Tracciate una manovra in movimento e verificate che l’intera macchina resti lontana da colture, dislivelli e persone.
Verificare separatamente il carico
Confrontate massa e ingombri con la portata del rimorchio, il pianale, le rampe, i punti di ancoraggio e i requisiti locali di trasporto. Verificate gli angoli di accesso e la luce libera nel passaggio dalla rampa al pianale. Un tagliaerba che entra nel filare potrebbe comunque non adattarsi al rimorchio.
Documentare ogni misura con l’unità
Fotografate un righello o un metro nei punti più stretti e indicate l’unità di misura, per esempio i millimetri. Precisate se si tratta di un passaggio libero o di una distanza tra gli assi. Così evitate errori di conversione e di interpretazione.
Riportare gli ingombri finali nel preventivo
Se cambiano motore, piatto, attuatore o accessorio, ricontrollate il disegno quotato. Registrate modello, configurazione approvata e dimensioni fuori tutto insieme, così ogni modifica successiva può essere verificata rispetto agli accessi.
Dati da inviare prima dell’ordine
- Modelli presi in esame e opzione o accessorio richiesto.
- Foto rappresentative, misure, percorso, lavoro e finitura.
- Carico di lavoro giornaliero, capacità di manutenzione e destinazione.
- Domande da chiarire nel preventivo definitivo e nella scheda tecnica.
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Domande frequenti degli acquirenti
Una foto dell’opzione basta per stabilire la compatibilità?
MERI deve confermare l’opzione per il modello esatto e la configurazione ordinata.
Un video in cantiere può sostituire la documentazione?
Il video mostra una configurazione in condizioni specifiche. Per ordinare usate la scheda tecnica aggiornata e il preventivo.
Occorre richiedere di nuovo dimensioni e peso dopo un cambio di opzioni?
Sì. Ricontrollate accessi, trasporto e piano operativo con la configurazione finale.
Confermare modello e opzione
Inviate i dati del sito, il lavoro previsto e la configurazione preferita per la verifica di compatibilità.
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