Trasladar un cortacésped de control remoto entre el taller, el remolque, la parcela del cliente y el lugar de demostración requiere un procedimiento propio. Incluso con el motor parado, la máquina puede rodar, deslizarse, perder líquido, dañar el conjunto de corte o atrapar a alguien contra un objeto fijo durante la carga.
Distinga el transporte diario del envío en contenedor
Llevar una máquina en remolque o plataforma a un trabajo local exige otras comprobaciones que embalarla para enviarla por mar. En un contenedor importan el bastidor de embalaje, el flete y la manipulación portuaria. En el transporte diario importan la capacidad del vehículo, la zona de carga, las rampas o el cabrestante, la posición de la cuadrilla, las correas, la circulación y la descarga.
Para un envío internacional, consulte la guía MERI de envío en contenedor e Incoterms. Cuando la máquina llegue al taller, establezca un procedimiento escrito para moverla entre demostraciones y lugares de trabajo.
Confirme la máquina, el vehículo y el método de carga
Registre la configuración y utilice el peso y las dimensiones de la unidad entregada. Para comprobar los límites del vehículo y de los ejes, incluya aperos, combustible, baterías, accesorios, embalaje, rampas, herramientas y demás carga.
Compruebe que el vehículo, la plataforma, las rampas, el cabrestante o equipo de elevación, los anclajes y las sujeciones sean adecuados y estén en buen estado. Elija un método autorizado: control remoto, cabrestante o elevación en los puntos previstos. Confirme los puntos de elevación y amarre en el manual antes de usar un elemento del bastidor.
Prepare una zona de carga despejada y nivelada
Elija suelo firme y llano, con espacio, visibilidad y altura libre. Mantenga fuera a peatones, clientes y otros vehículos. Accione el freno y los estabilizadores u otros mandos indicados. Revise el piso del remolque, las rampas, bisagras, pasadores y bordes antes de acercar la máquina.
La guía de carga de la autoridad británica HSE aconseja mantener la zona libre de personas y tráfico ajenos, usar suelo firme y llano, revisar la plataforma, distribuir la carga, accionar frenos y estabilizadores y acordar el procedimiento si intervienen varias empresas. Aplique el mismo cuidado en el destino.
Apague y aísle la máquina antes de asegurarla
El manual MERI indica parar el motor, cerrar la llave de combustible si está instalada y aislar la batería. Siga el manual entregado porque los componentes y la secuencia pueden variar. Deje enfriar las zonas calientes y compruebe si hay residuos, daños o fugas.
Retire o asegure el mando, las llaves, las herramientas, los repuestos, el cargador y los documentos. Proteja el mando de la intemperie y de accionamientos involuntarios. Para bajar, levantar, bloquear o apoyar un apero durante el transporte, siga las instrucciones del modelo.
Suba la máquina despacio y sin tirones
Informe al equipo y designe a una persona para dirigir la carga. Mantenga a todos fuera de los puntos de atrapamiento, los laterales del remolque y la trayectoria. El señalista debe situarse lejos de la máquina, en terreno llano. Evite situarse cuesta abajo, detrás de las orugas, entre la máquina y el vehículo o bajo el borde de una rampa.
Avance despacio con movimientos suaves. Deténgase si una oruga patina, la rampa se mueve, pierde de vista al señalista, el mando responde con retraso o la máquina se desplaza de forma imprevista. Mantenga al personal alejado de la máquina en movimiento y de las rampas durante la carga.
Distribuya la carga para mantener la estabilidad
Coloque la máquina según las instrucciones de reparto de peso del vehículo tractor. Compruebe la carga sobre el enganche y los ejes, la altura libre y el espacio para otros objetos. Una máquina que cabe en el remolque puede desestabilizarlo si queda demasiado adelantada, retrasada o desplazada hacia un lado.
Baje los elementos móviles según el manual y deje accesibles los puntos de amarre. Mantenga correas y cadenas alejadas de bordes cortantes, líneas hidráulicas, cables, varillajes, piezas calientes y mayales. Use calzos o bloqueos cuando corresponda y complemente el freno de estacionamiento con las sujeciones indicadas.
Use sujeciones con capacidad nominal y puntos designados
Revise correas, cadenas, tensores, ganchos, anclajes y protectores de cantos. Descarte componentes cortados, deformados, corroídos, sin etiqueta o inadecuados. Sujete solo en los puntos estructurales designados e impida que la máquina ruede, deslice o vuelque o que se mueva el conjunto de corte.
En Estados Unidos, 49 CFR, parte 393, subparte I, exige contener, inmovilizar o asegurar la carga frente a desplazamientos peligrosos y mantener las sujeciones en buen estado. También establece requisitos de capacidad de carga y amarre. El responsable del transporte debe aplicar la normativa del lugar al vehículo y la máquina concretos.
Haga una inspección final antes de salir
Rodee el vehículo y compruebe sujeciones, ganchos, tensores, anclajes, rampas, puertas, portón, luces, neumáticos y objetos sueltos. Proteja las sujeciones de bordes afilados y mantenga libres las luces, matrículas, marcas y el campo de visión. En operaciones de distribución o contrata, registre máquina, vehículo, conductor, fecha, ruta y resultado.
Revise la carga cuando lo exija la normativa y después de cualquier incidente que pueda moverla o aflojarla. Si cambia el comportamiento del vehículo o aparece un ruido o una sujeción desplazada, pare en un lugar seguro. Controle primero el tráfico y el riesgo de movimiento antes de ajustar la carga en carretera.
Planifique la descarga antes de iniciar el viaje
Antes de soltar amarres, revise si la máquina u otros objetos se movieron. La HSE advierte que la carga puede moverse o caer al retirar las sujeciones. Estacione en terreno firme y llano, controle la zona, accione los mandos del vehículo y acuerde la secuencia.
Retire las sujeciones desde una posición segura y mantenga despejada la dirección en la que podría moverse la carga. Monte las rampas o el equipo de elevación según las instrucciones. Antes de trabajar, revise daños, fugas, componentes flojos, orugas, zona de corte, mandos y las comprobaciones previas al arranque.
Registro de transporte para distribuidores y contratistas
| Etapa | Qué registrar | Cuándo parar |
|---|---|---|
| Planificación | Máquina y configuración, peso documentado, vehículo, ruta, personal y método | Especificación desconocida o equipo inadecuado |
| Zona | Superficie nivelada, exclusión, iluminación, espacio y tiempo | Personas dentro de la zona, suelo inestable o poca visibilidad |
| Carga | Rampas o elevador revisados, mando asignado, avance lento y posición final | Patinaje, movimiento de la rampa, pérdida de comunicación o respuesta imprevista |
| Sujeción | Apagado, aislamiento, puntos designados, amarres con capacidad nominal y calzos si proceden | Daños, anclaje inadecuado o capacidad de amarre incierta |
| Salida | Inspección, puertas, rampas, luces, neumáticos, documentos y próximas revisiones | Objeto suelto, luz tapada o carga inestable |
| Descarga | Comprobación de desplazamientos, zona despejada, retirada controlada e inspección final | Tensión imprevista en la carga o zona de descarga insegura |
Integre el transporte con las demostraciones y el servicio
Forme a conductores y personal de campo para las configuraciones que transportan. Combine el procedimiento con la lista de demostración para distribuidoresy anote desgaste de transporte o daños en correas en el registro de mantenimiento. Así podrá distinguir incidencias de transporte de las que ocurren durante el trabajo.
Preguntas frecuentes
¿Puedo amarrar el cortacésped sobre la unidad de corte?
Use solo los puntos y el método designados. Una cubierta de corte puede carecer de la resistencia necesaria. Una correa mal colocada puede dañar componentes o transmitir la carga de forma insegura.
¿Cuántas correas o cadenas hacen falta?
Depende de la masa y geometría, el vehículo, la disposición de las sujeciones, los anclajes, sus límites de carga, los calzos, la ruta y las normas locales. Prepare el plan para la carga concreta.
¿Debo desconectar la batería para transportar la máquina?
El manual MERI indica aislarla. Siga el método de aislamiento de la máquina y del mando entregados, y asegure el mando contra accionamientos involuntarios.
¿Puedo cargar en un arcén inclinado si no hay terreno llano?
Trasládese a un lugar adecuado o use un método alternativo planificado por personal competente con control del tráfico. Un terreno inclinado o inestable puede afectar al vehículo, las rampas y la máquina.