রিমোট কন্ট্রোল মোয়ার পরিবহনের নিরাপত্তা চেকলিস্ট

ওয়ার্কশপ, ট্রেলার, গ্রাহকের জমি ও প্রদর্শনীর স্থানের মাঝে রিমোট কন্ট্রোল মোয়ার নেওয়া ঘাস কাটার থেকে আলাদা কাজ। ইঞ্জিন বন্ধ থাকলেও লোডিংয়ে ভুল হলে মেশিন গড়াতে, পিছলাতে, সরে যেতে বা তরল ফেলতে পারে। কাটার অংশ ক্ষতি হতে পারে বা কেউ মেশিন ও স্থায়ী বস্তুর মাঝে আটকে পড়তে পারেন।

দৈনিক পরিবহন ও কন্টেইনার চালান আলাদা রাখুন

স্থানীয় কাজে ট্রেলার বা ফ্ল্যাটবেডে মোয়ার নেওয়া সমুদ্রপথের রপ্তানি কন্টেইনারে প্যাক করার চেয়ে আলাদা। কন্টেইনারে কারখানার প্যাকিং ফ্রেম, সমুদ্র পরিবহন ও বন্দর পরিচালনা জরুরি। দৈনিক পরিবহনে টানার গাড়ির সীমা, লোডিং এলাকা, র‌্যাম্প বা উইঞ্চ, দলের অবস্থান, বাঁধার স্ট্র্যাপ, সড়ক নিরাপত্তা ও কাজে পৌঁছে নামানো জরুরি।

আন্তর্জাতিক আমদানির চালান হলে শুরু করুন MERI-র কন্টেইনার চালান ও Incoterms গাইডদিয়ে। মোয়ার ওয়ার্কশপে এলে গ্রাহকের প্রদর্শনী ও কাজের জায়গার মাঝে নেওয়ার লিখিত পদ্ধতি রাখুন।

মেশিন, গাড়ি ও পদ্ধতি নিশ্চিত করুন

ঠিক মোয়ার কনফিগারেশন লিখুন এবং সরবরাহ করা ওজন ও মাপ ব্যবহার করুন। দেখতে একই মডেলের তালিকা থেকে ট্রেলার বাছবেন না। গাড়ি ও অ্যাক্সেলের সীমা দেখার সময় অ্যাটাচমেন্ট, জ্বালানি, ব্যাটারি, সরঞ্জাম, প্যাকিং, র‌্যাম্প, টুলবক্স ও অন্য মাল ধরুন।

গাড়ি, ডেক, র‌্যাম্প, উইঞ্চ বা তোলার যন্ত্র, অ্যাঙ্কর ও বাঁধন উপযুক্ত ও ভালো অবস্থায় আছে কি না দেখুন। লোডিংয়ের পদ্ধতি স্থানের সঙ্গে মিলবে: রিমোটে চালানো, উইঞ্চ, অনুমোদিত পয়েন্টে তোলা বা নির্মাতার অনুমোদিত অন্য পদ্ধতি। গার্ড, হাতল, কাটার আবরণ, হাইড্রোলিক লাইন বা সুবিধাজনক ফ্রেমের ফাঁক তোলা বা বাঁধার পয়েন্ট ধরে নেবেন না।

ফাঁকা সমতল লোডিং এলাকা প্রস্তুত করুন

জায়গা, দৃশ্যমানতা ও ওপরের ফাঁক আছে এমন শক্ত সমতল মাটি বাছুন। পথচারী, গ্রাহক ও অন্য যান দূরে রাখুন। গাড়ির ব্রেক লাগান ও সরঞ্জামের নির্দিষ্ট স্ট্যাবিলাইজার বা অন্য কন্ট্রোল ব্যবহার করুন। মোয়ার কাছে আনার আগে ট্রেলারের মেঝে, র‌্যাম্প, কবজা, পিন ও কিনারা দেখুন।

যুক্তরাজ্যের Health and Safety Executive-এর নির্দেশিকায় লোডিং এলাকা অপ্রাসঙ্গিক মানুষ ও যান থেকে ফাঁকা রাখা, শক্ত সমতল জমি, ডেক পরীক্ষা, ওজন ঠিকভাবে ছড়ানো, ব্রেক ও স্ট্যাবিলাইজার এবং একাধিক কোম্পানি থাকলে প্রক্রিয়ায় একমত হওয়ার কথা বলা হয়েছে। নিজের আঙিনার মতোই গন্তব্যের স্থান সতর্কভাবে দেখুন।

বাঁধার আগে বন্ধ ও বিচ্ছিন্ন করুন

বর্তমান MERI নির্দেশিকায় ইঞ্জিন বন্ধ, লাগানো থাকলে জ্বালানি ভালভ বন্ধ এবং ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করতে বলা হয়েছে। সরবরাহ করা নির্দেশিকা মানুন, কারণ কনফিগারেশনভেদে ধাপ ও অংশ আলাদা। গরম অংশ ঠান্ডা হতে দিন এবং চালানের আগে আলগা জিনিস, ক্ষতি বা ফুটো দেখুন।

রিমোট, চাবি, আলগা সরঞ্জাম, খুচরা অংশ, চার্জার ও নথি সরান বা নিরাপদ করুন। অনিচ্ছাকৃত চাপ ও আবহাওয়া থেকে রিমোট বাঁচান। পরিবহনে অ্যাটাচমেন্ট বা কাটার অংশ নামাতে, তুলতে, লক বা ঠেকনা দিতে হলে আন্দাজ না করে মডেলের নির্দেশনা মানুন।

ধীরে ও স্থিরভাবে চালান বা উইঞ্চ ব্যবহার করুন

মেশিন সরানোর আগে দলকে জানান এবং একজনকে লোডিং পরিচালনার দায় দিন। সবাইকে চাপা পড়ার স্থান, ট্রেলারের পাশ ও সরাসরি চলার পথ থেকে দূরে রাখুন। নজরদার সমতল মাটিতে মেশিন থেকে দূরে দাঁড়াবেন, কখনো ঢালের নিচে, ট্র্যাকের পেছনে, মোয়ার ও গাড়ির মাঝে বা র‌্যাম্পের ধার নিচে নয়।

মসৃণ কন্ট্রোল ও ধীর নিয়ন্ত্রিত গতি রাখুন। র‌্যাম্পে ট্র্যাক পিছলালে, র‌্যাম্প সরলে, নজরদারকে দেখা না গেলে, রেডিও সাড়া দেরি করলে বা মেশিন অপ্রত্যাশিতভাবে চললে সঙ্গে সঙ্গে থামুন। চালু মেশিন হাতে ঠেলে বা ধরে র‌্যাম্পে তুলবেন না, আর কর্মীদের ওজনে র‌্যাম্প চেপে রাখবেন না।

রাস্তায় স্থিরতার জন্য ওজনের ভারসাম্য রাখুন

টানার গাড়ির ওজন বণ্টনের নির্দেশ অনুযায়ী ট্রেলারে মোয়ার বসান। টাং ওজন, অ্যাক্সেলের চাপ, মাটি থেকে ফাঁক ও অন্য মালের জায়গা দেখুন। মেশিন ট্রেলারে ঢুকলেও বেশি সামনে, পেছনে বা এক পাশে রাখলে গাড়ি অস্থির হতে পারে।

নির্দেশিকা অনুযায়ী চলমান অংশ নামান, কিন্তু নির্দিষ্ট বাঁধার পয়েন্ট খোলা রাখুন। স্ট্র্যাপ ও চেইন ধারালো ধাতু, হাইড্রোলিক লাইন, তার, কন্ট্রোলের লিংক, গরম ইঞ্জিন ও ফ্লেইল থেকে দূরে রাখুন। দরকারে ব্লক বা খিল দিন। শুধু পার্কিং ব্যবস্থার ওপর বাঁধনের জন্য নির্ভর করবেন না।

রেটেড বাঁধন ও নির্ধারিত পয়েন্ট ব্যবহার করুন

স্ট্র্যাপ, চেইন, টানার বাইন্ডার, হুক, অ্যাঙ্কর ও ধার রক্ষার অংশ দেখুন। প্রযোজ্য নিয়মে ক্ষতিগ্রস্ত, কাটা, টানা, মরচে পড়া, লেবেলহীন বা অনুপযুক্ত অংশ বাদ দিন। শুধু নির্ধারিত কাঠামোগত পয়েন্টে লাগিয়ে এমন টান দিন যাতে মোয়ার গড়ায়, পিছলায় বা উল্টায় না এবং কাটার অংশ না নড়ে।

যুক্তরাষ্ট্রে 49 CFR Part 393 Subpart I অনুযায়ী মালকে আটকে, স্থির বা বেঁধে অনিরাপদভাবে সরে যাওয়া ঠেকাতে হয় এবং বাঁধার অংশ ভালো অবস্থায় রাখতে হয়। কাজের ওজনসীমা ও বাঁধার বিস্তারিত শর্তও আছে। অন্য অঞ্চলে নিয়ম আলাদা। পরিবহনের দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি আসল মেশিন ও গাড়ির জন্য নিয়ম মেনে ব্যবস্থা বাছবেন।

রওনা হওয়ার আগে চারপাশ পরীক্ষা শেষ করুন

পুরো গাড়ির চারপাশ ঘুরে সব বাঁধন, হুক, বাইন্ডার, অ্যাঙ্কর, র‌্যাম্প, দরজা, টেলগেট, আলো, টায়ার ও আলগা জিনিস দেখুন। সুরক্ষা ছাড়া কোনো বাঁধন ধারালো কিনারা ছোঁবে না এবং আলো, নম্বরপ্লেট, দেখা বা জরুরি চিহ্ন কিছু ঢাকবে না। ডিলার বা ঠিকাদারের কাজে মেশিন, গাড়ি, চালক, তারিখ, পথ ও পরীক্ষার ফল লিখুন।

স্থানীয় আইনের প্রয়োজন অনুযায়ী এবং কোনো ঘটনায় মাল ঢিলা বা সরে যাওয়ার আশঙ্কা হলে আবার দেখুন। চালনায় বদল, শব্দ বা বাঁধন আলাদা দেখলে নিরাপদ জায়গায় থামুন। যানবাহন ও চলাচলের ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ না করে রাস্তার ধারে মাল ঠিক করবেন না।

গাড়ি চলার আগেই নামানোর পরিকল্পনা করুন

বাঁধন খোলার আগে যাত্রায় মোয়ার বা অন্য মাল সরে গেছে কি না দেখুন। HSE সতর্ক করেছে, বাঁধন খুললে মাল সরে বা পড়ে যেতে পারে। শক্ত সমতল মাটিতে পার্ক করুন, এলাকা নিয়ন্ত্রণ করুন, গাড়ির কন্ট্রোল লাগান এবং খোলার আগে ধাপে একমত হোন।

নিরাপদ অবস্থান থেকে বাঁধন খুলুন ও মাল যেদিকে নড়তে পারে সেদিক থেকে সবাইকে সরান। নির্দেশমতো র‌্যাম্প বসান বা তোলার সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন। চালানোর আগে পরিবহনের পরের পরীক্ষা করুন: দৃশ্যমান ক্ষতি, ফুটো, আলগা অংশ, ট্র্যাক, কাটার অংশ, কন্ট্রোল ও নির্ধারিত চালুর আগের পরীক্ষা।

ডিলার ও ঠিকাদারের পরিবহন রেকর্ড

পরিবহনের নিরাপত্তাকে প্রদর্শনী ও সার্ভিসের সঙ্গে যুক্ত করুন

সরবরাহের চালক ও মাঠের কর্মীদের যে মেশিন নিয়ে যান সেটিতে প্রশিক্ষণ দিন। দৈনিক পরিবহন পদ্ধতির সঙ্গে আমাদের ডিলারের প্রদর্শনী চেকলিস্টযোগ করুন এবং পথে ক্ষয় বা স্ট্র্যাপের ক্ষতি লিখুন ওয়ার্কশপের রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ডে। রেকর্ডে সমস্যা পথে হয়েছে নাকি মাঠে কাজের সময় তা বোঝা যায়।

সাধারণ প্রশ্ন