Chuyển máy cắt cỏ điều khiển từ xa giữa xưởng, rơ-moóc, đất khách và điểm trình diễn là việc riêng với cắt. Kể cả tắt động cơ, máy vẫn có thể lăn, trượt, dịch, rò, hỏng bộ cắt hoặc kẹp người giữa máy và vật cố định khi bốc sai.
Tách vận chuyển thường khỏi container
Chở máy tới chỗ làm bằng rơ-moóc hay sàn phẳng khác đóng xuất đường biển. Container tập trung khung đóng nhà máy, logistics biển và xử lý cảng. Chở thường tập trung tải xe, khu bốc, dốc hoặc tời, vị trí người, dây chằng, an toàn đường và dỡ tại chỗ.
Nếu tổ chức lô nhập, bắt đầu từ hướng dẫn MERI về vận chuyển container và Incoterms. Khi máy đến xưởng, lập quy trình viết để di chuyển giữa trình diễn và nơi làm.
Xác nhận máy, xe và phương pháp
Ghi cấu hình chính xác và dùng khối lượng, kích thước giao thực. Không chọn rơ-moóc theo mẫu giống. Tính đầu gắn, nhiên liệu, pin, phụ kiện, bao gói, dốc, hộp dụng cụ và hàng khác khi kiểm xe và trục.
Xác nhận xe, sàn, dốc, tời hoặc nâng, neo và chằng phù hợp, còn tốt. Phương pháp bốc phải hợp nơi: chạy điều khiển, kéo tời, nâng tại điểm duyệt hay cách hãng cho phép khác. Không mặc định tấm chắn, tay, vỏ cắt, ống thủy lực hay lỗ khung tiện là điểm nâng hoặc chằng.
Chuẩn bị khu bốc trống, bằng
Chọn nền chắc bằng, đủ diện tích, tầm nhìn và khoảng trên. Giữ người đi bộ, khách và xe khác ngoài khu. Phanh xe và dùng chân ổn định hay điều khiển theo thiết bị. Kiểm sàn, dốc, bản lề, chốt và mép trước khi đưa máy gần.
Hướng dẫn bốc của HSE Anh khuyên giữ người, xe không liên quan ngoài khu, dùng nền chắc bằng, kiểm sàn, dàn tải, phanh và ổn định, thống nhất quy trình khi nhiều công ty cùng làm. Chăm nơi đến như sân nhà.
Tắt và cách ly trước chằng
Hướng dẫn MERI hiện chỉ dẫn dừng động cơ, đóng van nhiên liệu nếu có và cách ly ắc quy. Theo tài liệu giao vì trình tự và linh kiện tùy cấu hình. Chờ phần nóng nguội và kiểm vật rời, hỏng hoặc rò trước khi chở.
Lấy ra hoặc cố định tay điều khiển, chìa, dụng cụ, phụ tùng, sạc và tài liệu. Bảo vệ điều khiển khỏi lệnh ngoài ý và thời tiết. Nếu đầu gắn cần hạ, nâng, khóa hay đỡ, dùng hướng dẫn mẫu thay vì tự làm.
Chạy hoặc kéo tời chậm, đều
Phổ biến cho đội trước khi chuyển và chọn một người chỉ huy bốc. Giữ mọi người ngoài điểm kẹp, mép rơ-moóc và đường chạy trực tiếp. Người cảnh giới đứng xa trên nền bằng, không xuống dốc, ngay sau xích, giữa máy và xe hay dưới mép dốc.
Thao tác êm, tốc độ chậm có chủ đích. Dừng ngay nếu xích trượt, dốc xê, mất tầm nhìn người cảnh giới, tín hiệu trễ hay máy chuyển động bất ngờ. Không đẩy hay dẫn máy đang chạy lên dốc bằng tay và không dùng người đè dốc.
Cân tải để ổn định trên đường
Đặt máy theo hướng dẫn phân bố tải xe kéo. Kiểm tải đầu kéo, trục, khoảng sáng và chỗ hàng khác. Dù vừa sàn, đặt quá trước, sau hoặc lệch bên có thể làm xe mất ổn định.
Hạ phần di động theo hướng dẫn, giữ điểm chằng tiếp cận được. Tránh dây và xích chạm góc sắc, ống thủy lực, dây điện, liên kết điều khiển, phần nóng và dao búa. Dùng chặn khi yêu cầu; không chỉ dựa chức năng đỗ.
Dùng chằng đúng tải và điểm chỉ định
Kiểm dây, xích, tăng đơ, móc, neo và bảo vệ mép. Loại đồ hỏng, cắt, giãn, gỉ, thiếu nhãn hay không phù hợp theo quy định. Chỉ gắn điểm kết cấu chỉ định và căng để máy không lăn, trượt, lật hoặc để cụm cắt dịch.
Tại Mỹ, 49 CFR Phần 393 Tiểu phần I yêu cầu hàng được chứa, bất động hoặc chằng chống dịch nguy hiểm, và chi tiết chằng ở tình trạng tốt. Có yêu cầu chi tiết về tải làm việc và chằng. Nơi khác có luật riêng; người phụ trách chọn hệ phù hợp cho đúng máy và xe.
Kiểm vòng trước khi đi
Đi quanh cả xe, kiểm chằng, móc, tăng đơ, neo, dốc, cửa, cửa đuôi, đèn, lốp và vật rời. Xác nhận không chằng nào chạm mép sắc thiếu bảo vệ và không che đèn, biển, tầm nhìn hay dấu bắt buộc. Ghi máy, xe, lái, ngày, tuyến và kết quả nếu thuộc hoạt động đại lý hay nhà thầu.
Kiểm lại theo luật và sau sự kiện có thể nới hay xê hàng. Dừng nơi an toàn nếu cảm giác lái đổi, có tiếng hoặc chằng trông khác. Không chỉnh tải ven đường nếu chưa kiểm soát xe và nguy cơ chuyển động.
Lập dỡ trước khi xe chạy
Trước tháo chằng, xem máy hay hàng khác có dịch trong chuyến không. HSE cảnh báo tải có thể dịch hay rơi khi tháo. Đỗ nền chắc bằng, kiểm khu dỡ, áp điều khiển xe và thống nhất trình tự trước tháo.
Tháo từ vị trí an toàn, giữ người ngoài hướng tải có thể dịch. Lắp lại dốc hoặc bố trí nâng đúng yêu cầu. Kiểm sau vận chuyển trước dùng: hỏng, rò, lỏng, xích, vùng cắt, điều khiển và kiểm trước khởi động quy định.
Hồ sơ vận chuyển đại lý và nhà thầu
| Giai đoạn | Ghi nhận | Điều kiện dừng |
|---|---|---|
| Lập kế hoạch | Máy và cấu hình, khối lượng tài liệu, xe, tuyến, người, cách bốc | Thông số chưa rõ hoặc thiết bị không phù hợp |
| Hạng mục | Nền bằng, cách ly, ánh sáng, khoảng hở, thời tiết | Người không kiểm soát, nền yếu, tầm nhìn kém |
| Bốc | Dốc hoặc nâng đã kiểm, giao người điều khiển, chạy chậm, vị trí cuối | Trượt, dốc xê, mất liên lạc, phản ứng bất ngờ |
| Chằng | Tắt, cách ly, điểm chỉ định, chằng đúng tải, chặn khi cần | Hư hại, neo không phù hợp, chưa rõ tải chằng |
| Khởi hành | Kiểm vòng, cửa và dốc, đèn, lốp, giấy, lịch kiểm | Vật rời, đèn che, tải không ổn định |
| Dỡ | Kiểm xê dịch, vùng trống, tháo kiểm soát, kiểm sau chở | Tải căng bất ngờ hoặc vùng dỡ không an toàn |
Nối an toàn vận chuyển với trình diễn và xưởng
Đào tạo lái giao và nhân viên hiện trường theo cấu hình họ chở. Nối quy trình chở hằng ngày với danh sách kiểm trình diễn đại lý, ghi hao mòn khi chở hoặc dây hỏng vào nhật ký bảo dưỡng. Hồ sơ giúp biết lỗi xảy ra khi chở hay khi làm.
Câu hỏi thường gặp
Có thể chằng qua sàn cắt không?
Không mặc định. Chỉ dùng điểm và cách chỉ định. Chắn hay sàn có thể không phải điểm kết cấu, chằng có thể hỏng linh kiện hay tạo đường tải không an toàn.
Cần bao nhiêu dây hoặc xích?
Không có số chung. Tùy khối lượng và hình học, xe, bố trí, neo, tải làm việc, chặn, tuyến và luật. Lập phương án có chuyên môn cho tải cụ thể.
Có nên ngắt ắc quy khi chở?
Hướng dẫn MERI hiện nói cách ly ắc quy. Theo hướng dẫn mẫu và điều khiển để biết cách, đồng thời bảo vệ điều khiển khỏi lệnh ngoài ý.
Có thể bốc trên taluy đường nếu không có nền bằng?
Không tự ứng biến. Chuyển tới điểm phù hợp hoặc dùng phương án khác có chuyên môn và điều tiết. Nền dốc hoặc yếu đổi ổn định xe, dốc và máy.