रिमोट कंट्रोल मोवर की सुरक्षित ढुलाई की चेकलिस्ट

रिमोट कंट्रोल मोवर को वर्कशॉप, ट्रेलर, ग्राहक के स्थल और डेमो में ले जाना घास काटने से अलग काम है। इंजन बंद होने पर भी लोडिंग गलत हो तो मशीन लुढ़क, फिसल या खिसक सकती है, द्रव रिस सकता है, कटर क्षतिग्रस्त हो सकता है या कोई व्यक्ति मशीन और स्थिर वस्तु के बीच फँस सकता है।

रोज़ की ढुलाई और कंटेनर शिपिंग अलग रखें

स्थानीय काम पर ट्रेलर या फ्लैटबेड से ले जाना समुद्री कंटेनर में पैक करके निर्यात करने से अलग है। कंटेनर में फैक्ट्री पैकिंग फ्रेम, समुद्री मालभाड़ा और बंदरगाह की हैंडलिंग मायने रखती हैं। रोज़ की ढुलाई में वाहन सीमा, लोडिंग जगह, रैंप या विंच, टीम की जगह, पट्टे, सड़क सुरक्षा और स्थल पर उतारना अहम है।

अंतरराष्ट्रीय आयात की तैयारी कर रहे हैं तो पहले देखें: MERI कंटेनर शिपिंग और Incoterms गाइड। मशीन वर्कशॉप पहुँचने पर ग्राहक डेमो और कार्यस्थलों के बीच ले जाने का लिखित तरीका तय करें।

मशीन, वाहन और तरीका जाँचें

ठीक कॉन्फ़िगरेशन और मिली मशीन का भार व आयाम दर्ज करें। मिलते-जुलते मॉडल से ट्रेलर न चुनें। वाहन और एक्सल सीमा में अटैचमेंट, ईंधन, बैटरी, उपकरण, पैकिंग, रैंप, टूलबॉक्स और अन्य माल शामिल करें।

वाहन, डेक, रैंप, विंच या उठाने के साधन, एंकर और पट्टे उपयुक्त और ठीक हों। स्थल के लिए सही लोडिंग तरीका चुनें: रिमोट से चलाना, विंच, स्वीकृत बिंदुओं से उठाना या निर्माता की अनुमति वाला दूसरा तरीका। गार्ड, हैंडल, कटर हाउसिंग, हाइड्रोलिक लाइन या फ्रेम के किसी छेद को उठाने या बाँधने की जगह न मानें।

साफ, समतल लोडिंग क्षेत्र तैयार करें

पर्याप्त जगह, दृश्यता और ऊपर खाली जगह वाली सख्त, समतल ज़मीन चुनें। पैदल लोग, ग्राहक और दूसरे वाहन बाहर रखें। वाहन ब्रेक लगाएँ और तय स्टेबलाइज़र या दूसरे कंट्रोल इस्तेमाल करें। मोवर पास लाने से पहले ट्रेलर का फ़र्श, रैंप, हिंज, पिन और किनारे जाँचें।

यूके की Health and Safety Executive की गाइड कहती है कि लोडिंग क्षेत्र में असंबंधित लोग और यातायात न हों, सख्त समतल ज़मीन लें, डेक देखें, भार ठीक बाँटें, ब्रेक और स्टेबलाइज़र लगाएँ और एक से अधिक कंपनियाँ हों तो लोडिंग का तरीका तय करें। गंतव्य की जगह भी अपने यार्ड जितनी सावधानी से देखें।

बाँधने से पहले बंद करें और पावर अलग करें

मौजूदा MERI मैनुअल कहता है इंजन बंद करें, लगा हो तो ईंधन वाल्व बंद करें और बैटरी अलग करें। मिले मैनुअल का क्रम मानें, क्योंकि बनावट के अनुसार हिस्से और क्रम बदलते हैं। गर्म जगह ठंडी होने दें और ढुलाई से पहले ढीली चीज़, नुकसान या रिसाव देखें।

रिमोट, चाबी, खुले औज़ार, पुर्जे, चार्जर और दस्तावेज़ निकालें या बाँधें। रिमोट को अनचाहे इनपुट और मौसम से बचाएँ। औज़ार या कटर को नीचे, ऊपर, लॉक या सहारा देना हो तो मॉडल के निर्देश मानें।

धीरे और नियंत्रित ढंग से चलाएँ या विंच करें

मशीन चलाने से पहले टीम को समझाएँ और एक व्यक्ति को लोडिंग का निर्देश देने दें। लोगों को दबने की जगह, ट्रेलर के किनारे और मशीन की सीधी चाल से दूर रखें। निगरानी वाला समतल ज़मीन पर मशीन से दूर रहे। नीचे की ढलान, ट्रैक के पीछे, मोवर और वाहन के बीच या रैंप के नीचे न खड़े हों।

धीमे, सहज कंट्रोल दें। ट्रैक रैंप पर फिसले, रैंप खिसके, निगरानी वाला न दिखे, रेडियो में देरी हो या मशीन अनचाही चले तो तुरंत रोकें। चलती मशीन को हाथ से रैंप पर न धकेलें और टीम को रैंप पर भार देने के लिए न खड़ा करें।

सड़क की स्थिरता के लिए भार संतुलित करें

ट्रेलर पर मोवर की जगह खींचने वाले वाहन के भार वितरण निर्देशों से तय करें। हिच पर भार, एक्सल भार, नीचे की खाली जगह और बाकी माल की जगह जाँचें। मशीन फिट हो तब भी बहुत आगे, पीछे या एक तरफ रखने से वाहन अस्थिर हो सकता है।

मैनुअल के अनुसार चलने वाले हिस्से नीचे करें और तय बाँधने के बिंदु खुले रखें। पट्टे और चेन नुकीले धातु किनारों, हाइड्रोलिक लाइन, वायरिंग, कंट्रोल लिंक, गर्म इंजन हिस्सों और फ्लेल ब्लेड से दूर रखें। ज़रूरत पर ब्लॉक या चॉक लगाएँ। केवल पार्किंग फ़ंक्शन से मशीन न रोकें।

रेटेड पट्टे और तय बिंदु इस्तेमाल करें

पट्टे, चेन, टेंशनर, हुक, एंकर और किनारे की सुरक्षा जाँचें। लागू नियम के अनुसार कटे, खिंचे, जंग लगे, बिना लेबल या अन्यथा अनुपयुक्त हिस्से न लें। केवल तय संरचनात्मक बिंदुओं पर बाँधें और इतना कसें कि मोवर लुढ़के, फिसले, पलटे या कटर हिले नहीं।

अमेरिका में 49 CFR Part 393 Subpart I के अनुसार माल को असुरक्षित खिसकने से रोकना और बाँधने के हिस्सों को ठीक हालत में रखना ज़रूरी है। कार्य भार और बाँधने की विस्तृत शर्तें भी हैं। दूसरे क्षेत्रों के अपने नियम हैं, इसलिए ढुलाई प्रभारी वास्तविक मशीन और वाहन के लिए नियमों वाला तरीका चुने।

रवाना होने से पहले चारों ओर जाँचें

पूरे वाहन के चारों ओर हर पट्टा, हुक, टेंशनर, एंकर, रैंप, दरवाज़ा, टेलगेट, लाइट, टायर और खुली चीज़ देखें। नुकीले किनारे पर बिना सुरक्षा पट्टा न छुए और लाइट, प्लेट, दृश्यता या ज़रूरी निशान न ढकें। डीलर या ठेकेदार का काम हो तो मशीन, वाहन, ड्राइवर, तारीख, मार्ग और निरीक्षण नतीजा दर्ज करें।

स्थानीय कानून के अनुसार और ऐसे किसी भी झटके के बाद भार दोबारा देखें जिससे वह ढीला या खिसक सकता है। वाहन का व्यवहार बदले, नई आवाज़ आए या पट्टा बदला दिखे तो सुरक्षित जगह रुकें। सड़क किनारे यातायात और मशीन की गति का खतरा सँभाले बिना भार न ठीक करें।

वाहन चलाने से पहले उतारने की योजना बनाएँ

पट्टे खोलने से पहले देखें मोवर या दूसरा माल सफर में खिसका तो नहीं। HSE बताता है कि पट्टा हटने पर माल हिल या गिर सकता है। सख्त समतल जगह पार्क करें, क्षेत्र नियंत्रित करें, वाहन कंट्रोल लगाएँ और कोई पट्टा हटाए उससे पहले क्रम तय करें।

सुरक्षित जगह से पट्टे खोलें और माल जिस दिशा में हिल सकता है वहाँ लोग न हों। निर्देशानुसार रैंप या उठाने के साधन लगाएँ। चलाने से पहले नुकसान, रिसाव, ढीले हिस्से, ट्रैक, कटर, कंट्रोल और तय स्टार्ट जाँच करें।

डीलर और ठेकेदार का ढुलाई रिकॉर्ड

ढुलाई सुरक्षा को डेमो और वर्कशॉप से जोड़ें

डिलीवरी ड्राइवर और मैदान की टीम को उन्हीं मशीनों पर सिखाएँ जिन्हें वे ले जाते हैं। रोज़ की ढुलाई को इससे जोड़ें: डीलर डेमो की जाँच सूची, और रास्ते के घिसाव या पट्टे का नुकसान दर्ज करें: देखभाल रिकॉर्ड। अच्छे रिकॉर्ड से पता चलता है समस्या ढुलाई में आई या मैदान में काम के दौरान।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल